Cylindre de serrage GEDORE Automotive KL-9002-100

Associé aux différents kits de serrage de ressorts, le vérin de serrage KL-9002-100 permet une installation et un retrait faciles et sûrs des ressorts sur les essieux à jambes de force MacPherson ou à bras de suspension, sous réserve d'espace disponible. Les kits de serrage de ressorts sont disponibles pour des diamètres allant de 60 mm (diamètre intérieur) à 205 mm (diamètre extérieur). Charge maximale : 27 500 N (avec un coefficient de sécurité de 4, la charge maximale du compresseur de ressorts est de 27 500 N). Caractéristiques : • Grâce au système de grille, la plage d'ouverture minimale est réglable de 40 mm à 361 mm. Ceci est important pour la mise en tension de ressorts très courts (2 à 3 spires) et très longs, permettant une détente complète ou un remplacement. • Les pinces à ressorts forgées sont fixées par un système de baïonnette autobloquant (sans outil, vis ni bague filetée). • L'entraînement du ressort reste fermé lorsque la goupille de sécurité est relâchée. Le ressort tendu peut ensuite être détendu à l'aide d'un entraînement auxiliaire pour procéder à l'installation d'une nouvelle goupille de sécurité. • Un débrayage automatique empêche la surcharge de la broche lors de la détente, une fois la course maximale atteinte. Ceci est important pour éviter d'endommager le dispositif de compression du ressort. • Grâce à une large gamme de supports de ressort, le tendeur de ressort convient à la quasi-totalité des essieux de suspension MacPherson, des tiges d'amortisseur et, dans une certaine mesure, des essieux de bras de suspension. L'interaction de composants de haute précision et l'utilisation d'acier nitruré résistant à l'usure garantissent un fonctionnement très fluide et une usure quasi nulle du cylindre de serrage. Par exemple, pour tendre un ressort de Mercedes Classe M d'une force de blocage d'environ 18 000 N, une force d'actionnement de seulement 35 Nm est nécessaire. Avantages : • Facilité d'utilisation malgré la force élevée. • Serrage automatique du support de ressort. • Largeur de serrage réglable. • Transmission avec entraînement auxiliaire. • Libération automatique du ressort. • Convient également aux ressorts coniques.