La corrosion invisible : l'ennemi silencieux des salles des machines

🚢🌧️⚙️ La corrosion n'est pas toujours visible. Sur de nombreux navires, une différence de température constante ou un joint mal scellé suffit à déclencher un processus lent mais inexorable : humidité, condensation, rouille… et en peu de temps, les chemins de câbles, les panneaux électriques ou les supports métalliques sont endommagés.

Bien que toutes les pénétrations de câbles quittent le chantier naval certifiées et scellées, les inspections à mi-vie révèlent des joints dégradés ou modifiés suite à des extensions de câbles. Ce petit espace est le point d'entrée de l'humidité, du sel et, finalement, de la corrosion visible sur l'image.

C'est pourquoi de plus en plus d'armateurs se tournent vers des solutions d'étanchéité et d'isolation certifiées, telles que les systèmes SVT, qui créent des barrières efficaces contre le feu, l'eau et le gaz. En empêchant l'humidité de pénétrer dans les zones techniques, ces systèmes réduisent également l'un des facteurs déclenchants de la corrosion et restaurent la classification A-60.

✅Résultat : Étanchéité rétablie en moins d'une heure, risque de panne minimisé et audits passés sans surprise.

🤔🔧Avez-vous rencontré des joints dégradés ou de la corrosion dans des zones techniques ?

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