Colección: GEAQUELLO® E 950 - Masilla de sellado
Campos de Aplicación
- Buques y Offshore
- Penetraciones de cables y tuberías
- Aplicaciones interiores y exteriores
Descargas
Ámbito de aplicación
GEAQUELLO® ha superado con éxito varias pruebas de estanqueidad al agua hasta una presión de 2,5 bares y todas las pruebas de fuego necesarias para A 60 y en alta mar. Está homologado por todas las sociedades de clasificación y autoridades nacionales de renombre. Las pruebas superan los requisitos de seguridad de la normativa SOLAS 1974 para superficies divisorias del tipo A-60.
Características
Es ignífugo, estanco al gas y al agua, y ha sido aprobado por la mayoría de las sociedades de clasificación y autoridades nacionales de renombre. No necesita adaptadores, piezas moldeadas ni subdivisores para su instalación, a pesar de los distintos diámetros de los cables. Una vez que las tiras se han rociado correctamente con FLAMMADUR® E 824 y se han hinchado, la pared final resultante es ignífuga, retardante del fuego, autoextinguible y libre de halógenos. El componente líquido del GEAQUELLO® E 95 es agua potable que simplemente se añade in situ.
Certificaciones
Certificado por varias sociedades de clasificación de todo el mundo
Propiedades
- Removible, fácil de reequipar con módulos de reequipamiento GEAQUELLO® E 234
- Resistente al fuego, estanco al gas y al agua (según SOLAS / OMI)
- Longitud de sellado de 180 mm, certificado para penetraciones redondas, ovaladas y cuadradas en cubiertas y mamparos
- Fácil aplicación: no se necesitan adaptadores, piezas moldeadas ni subdivisores para su instalación, a pesar de los distintos diámetros de cables y tuberías
- Puede utilizarse en interiores y exteriores (junto con FLAMMADUR® E 292 o FLAMMADUR® E 386)
- Fácil reequipamiento de cables y tuberías con módulos de reequipamiento GEAQUELLO® E 234
- Puede combinarse con protección contra impulsos electromagnéticos (EMC / EMI / EMP) con FLAMMADUR® E 711 (compuesto sellante de 2 componentes altamente conductor)
Componentes del Sistema
- Masa sellante GEAQUELLO® E 950
- Tiras de retención GEAQUELLO® R 312 / R 380
- Líquido de impregnación GEAQUELLO® E 824
- Módulos de reequipamiento GEAQUELLO® E 234
- FLAMMADUR® E 292 T
- Tira FLAMMADUR® A 36
- Masa de sellado superior FLAMMADUR® E 292
- Masa de sellado superior FLAMMADUR® A 386
- Masilla de dos componentes GEAQUELLO® E 234 T
Datos técnicos
- Color: Rosa pastel
- Densidad (+20°C): 1,28 ± 0,02 g/cm³
- Conductividad térmica: 0,18 W/(m*K) / +67°C
- Capacidad térmica específica (kJ / (kg*K)) 0,63 / RT
- Valor del pH (si es líquido) 7.0 - 8.
- Proporción de mezcla (Agua : Polvo): Peso: 1 : 2 / Partes volumétricas: 1 :
- Tiempo de aplicación (a +20 °C): aprox. 45 minutos bombeable
- Temperatura de procesado: ≥ 3°C
- Temperatura máxima durante la reacción química de fraguado: aprox. +35°C
- Endurecimiento químico: aprox. 72 horas
- Expansión de fraguado: ≥ 0,
- Densidad relativa del compuesto endurecido: aprox. 1,1 kg/dm³
- Dureza Shore-A: > 8
- Estanqueidad al agua: 2,5 bar según la definición de la OMI
- Estanqueidad al gas: 30 mbar según definición OMI
- Procesado (mín. +5°C / < 85 % humedad relativa): Mezcla el polvo GEAQUELLO® E 950 en agua limpia. El compuesto sellante no debe tener grumos ni burbujas. Deja reposar el compuesto de sellado mezclado durante unos 5 minutos. Vuelve a mezclar poco antes de llenar la abertura, sin que queden burbujas. Llenar, por ejemplo, con ayuda de una bomba o un embudo.
- Almacenamiento / transporte: Almacenar en un lugar fresco y seco. Caducidad de al menos 36 meses en el envase original cerrado.
- Forma de suministro: Cubo de PE de 3 kg, 15 kg
- Instrucciones de seguridad: Reacciona de forma neutra y fisiológicamente segura. No está sujeto a requisitos de identificación de peligros. Puedes encontrar instrucciones adicionales en la ficha de datos de seguridad.
Vídeo de instalación - GEAQUELLO® E 950 para barcos y aplicaciones offshore
GEAQUELLO® E 950 es un sistema de sellado para hacer pasamuros removibles, ignífugos y estancos al gas y al agua para cables y tuberías en barcos y aplicaciones en alta mar.